日產(chǎn)cvt變速箱冬天提速慢原因：CVT變速箱自帶“低溫保護(hù)”功能，變速箱油溫達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，不可以高速行駛，這種設(shè)計(jì)目的是保護(hù)變速箱。日產(chǎn)cvt變速箱人為設(shè)置強(qiáng)制性的“低溫保護(hù)”措施，目的是在變速箱自我保護(hù)的基礎(chǔ)上再進(jìn)行一道強(qiáng)制性的安全措施。但這樣的舉措，讓很多日產(chǎn)車型出現(xiàn)提速慢、行駛慢的現(xiàn)象。搭載CVT變速箱車子的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最高限制在4千轉(zhuǎn)，時(shí)速一般不會(huì)超過40km。CVT變速箱靠鋼帶及帶輪摩擦傳動(dòng)，這過程需要用到CVT變速油。CVT變速油不僅有潤(rùn)滑的作用，而且通過油壓系統(tǒng)的精確調(diào)控，使得變速箱正常運(yùn)行。但CVT變速油冷熱都會(huì)影響其性能。廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）通過阻止變矩器鎖止來解決這一難題，在溫度傳感器的溫度達(dá)不到規(guī)定值時(shí)，變矩器處于解鎖狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間完全靠油液攪動(dòng)來傳遞動(dòng)力，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高卻行駛慢的現(xiàn)象。