汽車(chē)扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率一樣，是發(fā)動(dòng)機(jī)主要的參數(shù)之一。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率能夠反映出汽車(chē)的性能，包括汽車(chē)的加速度、爬坡能力以及懸掛等，扭矩越高汽車(chē)運(yùn)行的反應(yīng)便越好，扭矩越大說(shuō)明汽車(chē)的承載力就越大，加速性能就會(huì)越好，發(fā)動(dòng)機(jī)換擋的次數(shù)就會(huì)變少，這樣可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。對(duì)于家用轎車(chē)而言，扭矩越大加速性越好；對(duì)于越野車(chē)而言，扭矩越大其爬坡度越大；對(duì)于貨車(chē)而言，扭矩越大車(chē)?yán)闹亓吭酱?。相同排量的汽?chē)，扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。