汽車(chē)輪胎鼓包的原因是在外胎橡膠層之內(nèi)，有一層由聚酯簾線(xiàn)等材料組成的簾布層，它是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。一旦簾布層受損，胎內(nèi)的氣壓就會(huì)失去控制，從而導(dǎo)致外胎受力不均，受力高的部分會(huì)突出。于是，鼓包就出現(xiàn)了。”

一般情況下，是不建議修復(fù)鼓包的輪胎的，因?yàn)楹熅€(xiàn)的斷裂導(dǎo)致了輪胎的鼓包，而斷裂的簾線(xiàn)是不可修復(fù)的，所以我們只能更換輪胎；但是如果鼓包很小，我們就可以選擇用熱補(bǔ)的方法來(lái)修復(fù)，就是用高溫硫化把生膠融合到輪胎鼓包的地方，等它冷卻凝固。有的修理店也會(huì)用內(nèi)補(bǔ)貼片來(lái)修復(fù)，這種方法可以解決簾線(xiàn)輕微斷裂的情況，但是熱補(bǔ)適用于大多數(shù)類(lèi)型的輪胎損傷，所以很多修理店會(huì)首先選擇用熱補(bǔ)這種方法。