假如只改性能的話，原車原樣，外觀是看自己的喜好去改的。假如你全用拾荒者，可能全滿。不過，記憶中的野馬全用究級的話，零到一百加速只要一點(diǎn)五秒左右，是用加速器的。最快可以達(dá)到三百八十五左右。不過不是很好開。所以沒用拾荒者。

2013款GT500 前杠上支架R （RMB：621）2013款Boss302 中網(wǎng)標(biāo) （RMB：1521）2013款GT500 前杠上支架L （RMB:473）2013款GT500 前杠支架 （RMB:459）2013款GT500 前杠橫梁下 （RMB:2268）2013款GT500 前杠橫梁上 （RMB:743）2013款GT500 Super Snake 曼巴引擎蓋 （RMB:12997）2013款GT500 引擎蓋鎖x2（帶線） （RMB:1296x2）2013款GT500 引擎蓋通風(fēng)網(wǎng) （RMB:878）2013款GT500 前杠 （RMB:4185）2013款GT500 前杠通風(fēng)網(wǎng) （RMB:1755）2013款GT500 前中網(wǎng) （RMB:3024）2013款GT500 前杠下護(hù)板 （RMB:1755）2013款GT500 前杠擾流板1 （RMB:2133）2013款GT500 前杠擾流板2 （RMB:1553）2013款GT500 前霧燈x2 （RMB:1053x2）2013款GT500 前大燈x2 （RMB:13600x2）2013款GT500 前杠燈R （RMB:270）2013款GT500 前杠燈L （RMB:608）2013款V6 后杠 （RMB:7425）2013款V6 后杠牌照板 （RMB:594）2013款V6 后尾燈 （RMB:12600x2）具體的就不計算了 這些數(shù)據(jù)可作參考

好，我玩8就用野馬gt，不過在8里控制野馬不能“長”按空格（手剎）否則必定甩尾注意是甩尾不是漂移或掉頭，控制野馬的最好方法個人感覺盡量做到一次手剎到位別偷懶點(diǎn)手剎或者控制剎車如果想用這兩招對付野馬那你會變野人，我用野馬過發(fā)卡彎的時候先剎車減速同時尋找（久了就熟悉了）彎道的最佳手剎點(diǎn)然后一次完成手剎踩住油門完成了就，也可以壓路肩（8好像必須一側(cè)的兩個輪胎同時壓上才有效果很久沒玩了忘了），最笨的方法控制野馬那就是入彎減速狂減（別減過了）然后大腳油門就會自然漂移了。野馬的馬力我曾經(jīng)跳到過接近500，之成功過一次（不知道是不是顯示錯誤）當(dāng)時在賽道測試的時候過s彎只要入彎點(diǎn)找好了控制住油門別松開做到連續(xù)3個s彎沒問題（一門半下不能松）。