汽車(chē)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)既有平移也有旋轉(zhuǎn)。汽車(chē)筆直的行駛時(shí)，汽車(chē)方向盤(pán)是平移。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，汽車(chē)方向盤(pán)是旋轉(zhuǎn)。也可以說(shuō)：打方向盤(pán)時(shí)是旋轉(zhuǎn)，不打方向盤(pán)時(shí)是平移。汽車(chē)直線行駛時(shí)如果方向盤(pán)不正，可以分為以下兩原因：第一種：?jiǎn)渭兊姆较虮P(pán)歪了。也就是放開(kāi)方向盤(pán)時(shí)，汽車(chē)不會(huì)跑偏。比較常見(jiàn)的原因是方向盤(pán)和方向柱發(fā)生了相對(duì)

汽車(chē)方向盤(pán)的運(yùn)動(dòng)既有平移也有旋轉(zhuǎn)。汽車(chē)筆直的行駛時(shí)，汽車(chē)方向盤(pán)是平移。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，汽車(chē)方向盤(pán)是旋轉(zhuǎn)。即打方向盤(pán)時(shí)是旋轉(zhuǎn)，不打方向盤(pán)時(shí)是平移。開(kāi)車(chē)過(guò)程中，需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，根據(jù)車(chē)速控制方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，向右變道即向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，需要注意轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)的車(chē)速，車(chē)速過(guò)快，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的角度也要變小。當(dāng)車(chē)輛的中部已過(guò)中心線時(shí)，回方向，把握好回方向的時(shí)機(jī)，控制不好時(shí)機(jī)，車(chē)輛容易出現(xiàn)偏移或者是壓線，出現(xiàn)一些擦碰。當(dāng)車(chē)頭正對(duì)車(chē)道中心線時(shí)，回正方向盤(pán)，這樣可以保證汽車(chē)的運(yùn)行狀態(tài)不發(fā)生偏移，在打方向盤(pán)時(shí)，需要做到轉(zhuǎn)彎要慢打慢回，避免在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)擦碰。汽車(chē)方向盤(pán)使用誤區(qū)：換擋時(shí)注意方向盤(pán)的控制：尤其是駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)的駕駛員，在換擋時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)換擋方向跑偏的現(xiàn)象，需要車(chē)主注意，換擋時(shí)，控制好力度，避免在換擋時(shí)，車(chē)輛出現(xiàn)偏移現(xiàn)象，如果車(chē)速過(guò)快，安全隱患也較大。握方向盤(pán)手勢(shì)：正確的握方向盤(pán)的手勢(shì)應(yīng)該是左手九點(diǎn)鐘方向，右手三點(diǎn)鐘方向，這樣在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)比較輕松、準(zhǔn)確。打方向盤(pán)方法：很多的駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí)，習(xí)慣單手打方向盤(pán)，這是一種很不好的習(xí)慣，單手打方向盤(pán)可能會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。