電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車(chē)輛操作難度變大、車(chē)輛油耗增加和不方便駕駛。1、車(chē)輛操作難度變大：手動(dòng)擋的車(chē)型在加裝電子油門(mén)加速器后，油門(mén)變的更加靈敏。所以在車(chē)輛起步或者換擋時(shí)，油離配合就會(huì)更難，可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車(chē)輛憋死的情況。2、車(chē)輛油耗增加：由于油門(mén)更加敏感，在車(chē)輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所

汽車(chē)電子油門(mén)加速器的弊端有增加油耗、油門(mén)不好控制和加裝可能會(huì)帶來(lái)安全隱患。增加油耗：電子油門(mén)加速器能讓油門(mén)反應(yīng)更加靈敏，起步更快。由于動(dòng)力跟汽油是成正比，相對(duì)的汽車(chē)油耗會(huì)增加。油門(mén)不好控制：電子油門(mén)加速器的安裝雖然簡(jiǎn)單，但是需要拔開(kāi)油門(mén)踏板的電子油門(mén)控制元件將電子油門(mén)加速器串聯(lián)上去。手動(dòng)檔車(chē)型加入油門(mén)加速器后，油門(mén)踏板響應(yīng)過(guò)于敏感，起步需要更精確的油離配合才能達(dá)到以前的效果。這點(diǎn)與離合器的深淺對(duì)是否順利起步的影響非常類(lèi)似，深的離合器容易控制，但操作行程大；淺的離合器操作行程短，但控制難度大。加裝電子油門(mén)加速器有安全隱患：所有的油門(mén)信號(hào)都需要通過(guò)電子油門(mén)加速器向ECU傳遞，并且電子油門(mén)加速器還有過(guò)濾原車(chē)油門(mén)信號(hào)的作用，所以如果電子油門(mén)加速器的質(zhì)量不好，一旦發(fā)生故障，駕駛員就會(huì)失去對(duì)油門(mén)的控制，存在安全隱患。