世界上最早的汽車是1826年勃朗在英國(guó)制造的一輛內(nèi)燃引擎汽車。并于當(dāng)年4月25日獲5350號(hào)專利權(quán)，這輛兩汽缸式汽車，性能非常好，不但可以在平坦的大路上奔跑，還可以翻山越嶺，并且于1926年5月，順利地爬上了英國(guó)肯特郡布萊克奚斯市的獵人山。然而在此之前，人們還做過許多嘗試。1、在15世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），偉大的科學(xué)家列奧納多·達(dá)·芬奇設(shè)想過能自動(dòng)行駛的車輛，并且還遺留下了一張?jiān)O(shè)計(jì)圖。這是一輛憑借發(fā)條為動(dòng)力的車輛。1649年，德國(guó)的鐘表匠漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）斯·赫丘根據(jù)設(shè)計(jì)圖試制成一輛，而且時(shí)速達(dá)到1.5公里。2、因?yàn)檐娛律系男枰▏?guó)路易十四世時(shí)的陸軍炮兵大尉尼可拉斯·約瑟夫·丘尼約（1725～1804年），奉命研制牽引大炮的動(dòng)力牽引車。1769年，他在巴黎兵工廠制成一號(hào)車，但沒法開動(dòng)，試制失敗。1771年5月又制成比第一號(hào)車更大的二號(hào)車，雖仍不理想，但可坐4人，時(shí)速可達(dá)9.5公里，成為有史以來第一部不依靠風(fēng)力、畜力等外界力量而使用蒸汽動(dòng)力行駛的車輛。這是一輛木制三輪車，長(zhǎng)7.2米、寬2.3米，在前輪前面特制的架子上懸吊著一個(gè)0.05立方米的大鍋爐，產(chǎn)生的蒸汽送往前輪上方左右垂直懸掛的汽缸內(nèi)，帶動(dòng)兩個(gè)活塞使前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，成為歷史上第一部“自動(dòng)之車”。