輪胎壓力一般在2.5MPa左右，這樣可以節(jié)省燃油。只有在正常胎壓范圍內，輪胎紋理才能保持在良好的工作狀態(tài)，提供良好的抓地力，車輛才能發(fā)揮良好的性能。超出正常胎壓范圍后，無論高度如何，車輛性能都會下降。當輪胎氣壓低時，汽車會消耗更多的燃油，但抓地力很強。它在轉彎或制動時特別有效。胎壓高時，動力感覺稍好，操控靈活，油耗相對較低。但抓地力減弱，制動距離變長，特別是突然制動時；同時，輪胎與地面的接觸面積減小，胎面中部摩擦嚴重，兩側無任何東西，造成不均勻磨損。根據(jù)實際經(jīng)驗，2.4-2.6bar是最好的。如果高于2.6bar，雖然油耗會降低，但車內的振動和顛簸明顯更大。當胎壓過低時，由于輪胎變軟，行駛時容易變形，變形恢復時間越慢。此時，行駛速度越快，駐波現(xiàn)象越嚴重。駐波現(xiàn)象會導致輪胎溫度急劇升高，從而大大增加輪胎爆裂的風險。輪胎壓力應符合車輛制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的建議值。制造商規(guī)定的車輪壓力是合理的。這是舒適和安全的結合。它不僅安全，而且舒適，這是科學輪胎壓力。