從理論上講，雙驅汽車可以改為四輪驅動，但許多東西需要更換。它不僅是差速器或變速器的簡單更換和傳動軸的安裝，還需要修改車輪的位置。四輪驅動意味著車輛在整個駕駛過程中保持四輪驅動的形式，發(fā)動機輸出扭矩以固定比例分配到前后車輪。這種駕駛模式在任何時候都具有良好的越野性和操控性，但不能根據(jù)路況調整扭矩分配，油耗高。分時四輪驅動是一種四輪驅動系統(tǒng)，駕駛員可以在兩輪驅動和四輪驅動之間手動選擇。有些駕駛員可以根據(jù)駕駛需要，通過斷開或連接分動箱來達到兩輪驅動或四輪驅動的目的，這也是越野車或具有四輪驅動功能的SUV最常見的四輪驅動系統(tǒng)。即時驅動是一種四輪驅動系統(tǒng)，只在正確的時間出現(xiàn)。一般來說，它仍然是兩輪驅動。其外觀不僅降低了4WD車輛的制造成本，而且為用戶帶來了良好的燃油經(jīng)濟性。