一起踩剎車離合器，或者先踩離合器再踩剎車，這有助于減少熄火次數(shù)，特別是對(duì)于操作不熟練的新手。不過(guò)，離合器的損耗也比較大。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，離合器的使用壽命可能會(huì)縮短。在使用汽車的過(guò)程中，無(wú)論是否掛檔，只要踩下離合器，就會(huì)有動(dòng)力傳遞到離合器片上。即使在空檔，稍微踩下離合器也會(huì)加速離合器片的磨損。而且，在駕駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)猛踩離合器。在下坡、急轉(zhuǎn)彎或高速行駛時(shí)，除了會(huì)造成磨損外，同時(shí)踩下制動(dòng)器和離合器也可能有危險(xiǎn)。下坡時(shí)，踩下離合器相當(dāng)于在空檔滑行。此時(shí)離合器分離軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損嚴(yán)重。達(dá)到一定程度后，甚至?xí)?dǎo)致軸承斷裂和離合器報(bào)廢。此外，如果將制動(dòng)器和離合器壓在一起，車輛的速度可能會(huì)增加，這不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的減阻制動(dòng)。當(dāng)制動(dòng)效果不佳時(shí)，車輛駕駛員可能頻繁踩下制動(dòng)踏板，導(dǎo)致制動(dòng)子系統(tǒng)故障，發(fā)生危險(xiǎn)事故。下坡時(shí)最好在低速檔剎車以減速，不能一直踩剎車，也不能隨意踩離合器。