出現(xiàn)這種情況是因為發(fā)動機還沒有達到正常的工作溫度，此時機油比較粘稠，所以發(fā)動機運行時阻力比較大。并且有些汽車的變速箱是有冷保護系統(tǒng)的，如果氣溫過低，那么程序會限制變速箱擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，最高行駛速度等。建議在剛啟動發(fā)動機時不要讓發(fā)動機以過高的轉(zhuǎn)速運行，很多車主在冬季有原地熱車的習慣，其實這種熱車方式是錯誤的。原地熱車時發(fā)動機的溫度上升速度是比較慢的，正確的熱車方式時啟動后掛擋就走，這樣可以增加發(fā)動機的負荷，所以發(fā)動機可以快速升溫。但是在剛開始行駛時一定不要深踩油門，也要避免沒有必要的超車。如果自己所在的地區(qū)冬季氣溫比較低，建議使用0w機油，這種機油在低溫環(huán)境下流動性更好，這樣可以在冷啟動時給發(fā)動機帶來更好的保護，這樣可以降低冷啟動后發(fā)動機的磨損。在冷啟動時，對發(fā)動機的磨損很大，此時機油都在油箱底部，發(fā)動機內(nèi)的各個部件都處于干摩擦狀態(tài)。在平時用車時，一定要定期更換機油，并且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。