汽車測速一般都使用雷達(dá)來測，其原理是計(jì)算收到的反射波頻移量而得出被測物體的運(yùn)動(dòng)速度。除此之外，汽車測速還有線圈測速、視頻測速、微波雷達(dá)測速、聲波測速等方式。線圈測速：線圈測速通過埋在路面地下的感應(yīng)線圈來測速，這種方法比較精準(zhǔn)，但是施工量比較大。一旦路面更改就需要重新埋線圈。視頻測速：視頻測速通過電腦對所拍影像分析，得出汽車行進(jìn)的路線和行為過程，從而對汽車的違章行為進(jìn)行抓拍。這種方式不受路面情況限制，安裝比較方便，但是受天氣影響較大。微波雷達(dá)測速：微波雷達(dá)通過配合高速攝像機(jī)快速抓拍違章車輛，通過高速快門進(jìn)行違章取證。其優(yōu)點(diǎn)是可以抓拍速度較快的車輛，一般在高速路上使用。聲波測速：聲波測速通過超聲波發(fā)射裝置發(fā)出超聲波，根據(jù)接收器接收到超聲波時(shí)的時(shí)間差來判斷距離。這種方法成本較高，且不適合惡劣的環(huán)境。