汽車車身組成主要包括:車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等。車身指的是車輛用來載人裝貨的部分,也指車輛整體。汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學環(huán)境。好的車身不僅能帶來更佳的性能,也能體現(xiàn)出車主的個性。汽車車身結(jié)構(gòu)從形式上說,主要分為非承載式和承載式兩種。非承載式:非承載式車身的汽車有剛性車架,又稱底盤大梁架。車身本體懸置于車架上,用彈性
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優(yōu)惠政策)件聯(lián)接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上,大部分振動被減弱或消除,發(fā)生碰撞時車架能吸收大部分沖擊力,在壞路行駛時對車身起到保護作用,因此車廂變形小,平穩(wěn)性和安全性好,而且?guī)麅?nèi)噪音低。承載式:承載式車身的汽車沒有剛性車架,只是加強了車頭,側(cè)圍,車尾,底板等部位,車身和底架共同組成了車身本體的剛性空間結(jié)構(gòu)。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外,還要直接承受各種負荷。這種形式的車身具有較大的抗彎曲和抗扭轉(zhuǎn)的剛度,質(zhì)量小,高度低,汽車質(zhì)心低,裝配簡單,高速行駛穩(wěn)定性較好。但由于道路負載會通過懸架裝置直接傳給車身本體,因此噪音和震動較大。
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