混合動力汽車不需要充電，混合動力系統(tǒng)在車輛不需要發(fā)動機(jī)提供很高動力的時(shí)候，發(fā)動機(jī)的一部分動力會被用來發(fā)電并存儲到電池當(dāng)中，而且車輛減速及制動過程中減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)換成為電能儲存到電池。不插電的混合動力汽車：混合動力系統(tǒng)當(dāng)車輛不需要來自發(fā)動機(jī)的高功率時(shí)，來自發(fā)動機(jī)的部分功率將用于發(fā)電并儲存在電池中。而且，車輛減速制動時(shí)減少的動能也會被系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電能儲存在電池中，這就是所謂的“再生制動”。這就是混合雙引擎動力技術(shù)中“電”的來源。在車輛行駛過程中，電池中儲存的電能被充分利用作為驅(qū)動力，可以降低油耗，提高動力。插電式混合動力汽車：插電式混合動力汽車(PHEV)是一種新型的混合動力汽車。與傳統(tǒng)的汽油動力和電力驅(qū)動相結(jié)合的混合動力不同，插電式混合動力除了車輛裝有發(fā)動機(jī)外，其驅(qū)動原理和驅(qū)動單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也與電動汽車相同。插入式需要充電，但不經(jīng)常充電。如果市區(qū)車流量比較大，可以用電動模式行駛，這樣會更節(jié)能環(huán)保。