無(wú)論采用哪種換油方式，都會(huì)有一些殘留。殘留物的數(shù)量與制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的油底殼設(shè)計(jì)有很大的關(guān)系，但只是或多或少。這種殘留物對(duì)新加注的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的使用沒(méi)有影響。循環(huán)后，它將很快被機(jī)器濾清器吸收，不會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。抽油實(shí)際上是利用空氣泵產(chǎn)生的真空，通過(guò)抽油管吸走油底殼中所有的舊油，同時(shí)帶走一些金屬碎屑和雜質(zhì)。對(duì)于抽油，很多人擔(dān)心操作人員找不到油底殼的最低位置，導(dǎo)致大量舊油殘留。事實(shí)上，一個(gè)稍有經(jīng)驗(yàn)的維修人員是不會(huì)犯這種低級(jí)錯(cuò)誤的。