1啟動(dòng)的時(shí)候怠速度啟動(dòng)的時(shí)候怠速度偏高是正?，F(xiàn)象。汽車(chē)需要高轉(zhuǎn)速度給發(fā)動(dòng)機(jī)盡快到正常的工作況，要開(kāi)濃的混合氣，就把氣量和噴油量也會(huì)加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速度偏高。發(fā)動(dòng)時(shí)為了節(jié)省燃油和少虧損，一般都有一個(gè)冷車(chē)快怠速度或水體溫傳感器，（水體溫傳感器顧名思義是探測(cè)水體溫，向ECU說(shuō)點(diǎn)東西吧！信號(hào)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)或走運(yùn)時(shí)控制噴油量的一種電子原來(lái)器件。進(jìn)一步說(shuō)：ECU根據(jù)水體溫傳感器說(shuō)點(diǎn)東西吧！的信號(hào)改變每次的噴油量，以滿(mǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工作況下對(duì)供油量不跟需求）。天氣越冷水體溫越低（過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）都是和正常發(fā)動(dòng)機(jī)工作體溫差越大，電腦會(huì)控制冷車(chē)快怠速度越高，都是對(duì)發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速度越高。正常情況，根據(jù)水體溫不和，發(fā)動(dòng)機(jī)凍車(chē)怠速度會(huì)慢慢慢慢逐漸下降從2000多，直至發(fā)動(dòng)機(jī)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速度800左轉(zhuǎn)還是。2轉(zhuǎn)速度高一般情況下轉(zhuǎn)速度高一般情況下，是面積碳儲(chǔ)存過(guò)多了。及時(shí)的清洗節(jié)氣門(mén)和怠速度發(fā)動(dòng)機(jī)一般情況下就可以解決問(wèn)題。排氣系統(tǒng)堵塞；怠速度工作況時(shí)EGR閥開(kāi)啟。