汽車(chē)水溫低的原因是：節(jié)溫器故障、水溫傳感器故障、冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)。一般發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度為90攝氏度至100攝氏度，過(guò)高和過(guò)低都不行，一般從啟動(dòng)到溫度升到的時(shí)間為幾分鐘，超過(guò)這個(gè)時(shí)間就可以判定為水溫過(guò)低。以下是詳細(xì)介紹：節(jié)溫器故障：節(jié)溫器出現(xiàn)故障的話(huà)，會(huì)直接導(dǎo)致水溫?zé)岵黄饋?lái)。水溫傳感器故障：發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上不去，還有可能是水溫傳感器故障（水溫傳感器給儀表盤(pán)溫度信號(hào)中斷）。水溫傳感器失靈使水溫表指針無(wú)法正常工作，造成水溫上不去的假象，即便發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高，水溫表也沒(méi)反應(yīng)。冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或過(guò)冷都影響汽車(chē)正常行駛，所以散熱調(diào)節(jié)非常重要，冷卻風(fēng)扇就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱調(diào)節(jié)的重要組成。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高到一定程度（一般90攝氏度以上開(kāi)啟，具體車(chē)型有差異），冷卻風(fēng)扇就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，主要目的是加速散熱，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。但在冷車(chē)狀態(tài)下，冷卻風(fēng)扇卻依然在轉(zhuǎn)不利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速熱車(chē)，增加油耗。