發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間鋪的橡膠塊。其作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和緩沖，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠劣化或松弛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)異常顯著。發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸缺乏主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)或多個(gè)汽缸沒有正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在汽車排出的廢氣氣流明顯間歇的同時(shí)，排氣管的振動(dòng)強(qiáng)烈，可以明顯地感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)有時(shí)會(huì)伴隨突然的聲音。這大半與點(diǎn)火線圈的故障有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)積炭包括汽缸碳積累、節(jié)氣門閥碳積累、火花塞碳積累、吸氣碳積累等，這些位置與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出密切相關(guān)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的碳積累過多汽車點(diǎn)火能量減少，吸氣效率降低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、加速無力的癥狀。