在同等類(lèi)型的發(fā)動(dòng)機(jī)中，搭載1.4升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型要比2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型省油，搭載2.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型比3.0升排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型更省油，越小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)越省油。汽車(chē)的排量是指汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中氣缸的容積比。一般排量越大，耗油就越高，排量小耗油就越少。汽車(chē)耗油量受汽車(chē)排量、車(chē)身自重、扭力配比、裝載質(zhì)量、道路情況、司機(jī)技術(shù)、輪胎氣壓、活塞及活塞環(huán)緊密程度等多種復(fù)雜因素構(gòu)成。大排量耗油主要體現(xiàn)在多個(gè)方面，例如排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)零件大所以阻力大；排量大的車(chē)經(jīng)濟(jì)速度要比排量小的車(chē)經(jīng)濟(jì)速度高；怠速費(fèi)油，加速快費(fèi)油；過(guò)低的速度換檔不省油，理論上是行駛同樣的里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)的圈數(shù)少。