比亞迪e2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為305km，比亞迪e2高續(xù)航版續(xù)航里程為405km；新能源汽車上的電池是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵，它能為整個(gè)新能源系統(tǒng)提供電力。比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版，比亞迪e2標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km，比亞迪e2高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。均采用的是永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為70kW（95PS），最大扭矩為180N·m。工信部純電續(xù)航里程是指純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車在綜合工況下的利用電池能量可行駛的最長(zhǎng)里程。新能源汽車上的電池是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵，它能為整個(gè)新能源系統(tǒng)提供電力。但是受到材質(zhì)和技術(shù)的制約，電池所提供的續(xù)航里程有限，非插電式混合動(dòng)力車，電池支持的續(xù)航里程較短，普遍不超過(guò)10公里；插電式混合動(dòng)力汽車電池支持的續(xù)航里程幾十到上百公里；而純電動(dòng)汽車，其電池支持續(xù)航里程較大，能達(dá)到幾百公里。