這個(gè)正常來(lái)說(shuō)陸風(fēng)X2的話(huà)油耗在8個(gè)左右的，一公里在5毛左右的。

我就是買(mǎi)的英朗GT 看你什么用了如果您是家用 1，6L的夠了我家的1。6L座5個(gè)人高速照樣順當(dāng)?shù)暮苄●R拉大車(chē)的感覺(jué)都是那些追求猛力提速的人說(shuō)的至少我。6L的耗油多很多 1。。

舉個(gè)例子：記的加油時(shí)候的油表位置和公里數(shù)，當(dāng)下次油表回到這個(gè)位置，看一下現(xiàn)在的公里數(shù)，所以油耗就是=加油花的錢(qián)/（現(xiàn)在的公里數(shù)—加油時(shí)候的公里數(shù)）

一個(gè)A級(jí)車(chē)，那么點(diǎn)的排量，就算耗油，能耗到哪去，一般正常開(kāi)也就8格左右，樓上說(shuō)13的，他是把英朗當(dāng)賽車(chē)開(kāi)了吧

市區(qū)跑 百公里14升 高速百公里9升

還好，正常是8格油的樣子。得看你怎么開(kāi)了，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的話(huà)，能到7的樣子。如果一直長(zhǎng)期市內(nèi)開(kāi)，又堵車(chē)的話(huà)，10左右

英朗是通用別克2010年的A級(jí)主打車(chē)型，增加了很多科技性的配置，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫6來(lái)說(shuō)，英朗還是具有很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，但現(xiàn)在并沒(méi)有像高6那樣一車(chē)難求，各地現(xiàn)車(chē)供應(yīng)基本沒(méi)問(wèn)題，主要個(gè)人認(rèn)為還價(jià)格有些偏高。英朗做工是不錯(cuò)的，而且1.6T動(dòng)力充沛，1.8L 搭載著從新調(diào)校后的同科魯茲相同的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大亮點(diǎn)就是懸掛率先采用瓦特連桿，使其舒適性和操控方面都有一定提高。而且其1.6T油耗相信不容樂(lè)觀，1.8 L 車(chē)型應(yīng)該同科魯茲差不多，其整體質(zhì)量和性能還有待觀察。建議出手慎重。

陸風(fēng)X7搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該車(chē)加95號(hào)汽油的情況下，該車(chē)的綜合油耗基本在八九角錢(qián)左右一公里。

油耗0.6元錢(qián)一公里，希望我的回答能夠幫助到你

英朗是通用別克2010年的A級(jí)主打車(chē)型，增加了很多科技性的配置，相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高爾夫6來(lái)說(shuō)，英朗還是具有很高的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，但現(xiàn)在并沒(méi)有像高6那樣一車(chē)難求，各地現(xiàn)車(chē)供應(yīng)基本沒(méi)問(wèn)題，主要個(gè)人認(rèn)為還價(jià)格有些偏高。英朗做工是不錯(cuò)的，而且1.6T動(dòng)力充沛，1.8L 搭載著從新調(diào)校后的同科魯茲相同的歐寶發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大亮點(diǎn)就是懸掛率先采用瓦特連桿，使其舒適性和操控方面都有一定提高。而且其1.6T油耗相信不容樂(lè)觀，1.8 L 車(chē)型應(yīng)該同科魯茲差不多，其整體質(zhì)量和性能還有待觀察。建議出手慎重。這樣可以么？

你好，陸風(fēng)X7剛剛買(mǎi)來(lái)油耗確實(shí)有點(diǎn)高，但是出了磨合期后，一直保持在10個(gè)油左右，本身就是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是可以的，希望能幫到你，，謝謝

我1.6GT手動(dòng) 3000公里內(nèi)都在7.4 現(xiàn)在2萬(wàn)公里含高速 行車(chē)電腦8.5 實(shí)際算下來(lái)9.3 比較費(fèi)油！

英朗1.6GT手動(dòng)，已行駛8000公里，市區(qū)和郊區(qū)行駛。平均時(shí)速33.3.7800公里清零后最低綜合油耗為4.6L/100公里。油耗測(cè)試：在英朗XT的測(cè)試中我們已經(jīng)對(duì)1.6T 6AT的綜合油耗水平有了大概的了解，當(dāng)時(shí)測(cè)試的綜合油耗是10.1升/百公里，這一水平并不能算省油，只能說(shuō)是為了追求動(dòng)力而不得不付出的代價(jià)。而在此次英朗GT的測(cè)試中，我們沒(méi)有再測(cè)試綜合油耗，而是在環(huán)路上這一相對(duì)理想的環(huán)境中測(cè)試出一個(gè)相對(duì)等速行駛的油耗，我們并不是想讓數(shù)據(jù)變得好看，如果真是那樣的話(huà)也沒(méi)必要如實(shí)的向各位讀者說(shuō)明測(cè)試路況，之所以進(jìn)行這樣的測(cè)試只是想證明一點(diǎn)：英朗的油耗也不是“傻高”，如果駕駛方法得當(dāng)?shù)脑?huà)，也可以得出比較經(jīng)濟(jì)的油耗。

我駕駛的是別克英朗GT 1.6L。目前行駛里程為150公里，總油量消耗10.95升，平均油耗8.36。同排量車(chē)型中，世嘉1.6的油耗為9.86。綜合對(duì)比，英朗GT 1.6L從動(dòng)力及油耗的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)更佳。

問(wèn)的好，常見(jiàn)百公里油耗的問(wèn)，第一次見(jiàn)問(wèn)一公里。陸豐你是說(shuō)的汽油版的嗎？2。0的市區(qū)百公里油耗估計(jì)是15升，高速大約是9升多，多少錢(qián)你還得根據(jù)當(dāng)時(shí)油價(jià)自己換算。

別克英朗1.6一般城市百公里油耗在9.5個(gè)左右，高速百公里油耗在7個(gè)左右。油耗大小還取決于路況及駕駛員操作。

英朗這款車(chē)型配置了自動(dòng)啟停，還是比較節(jié)油的。手動(dòng)擋在6—8個(gè)左右，自動(dòng)擋在7到9個(gè)左右。油耗的高低與駕駛習(xí)慣以及路況有很大關(guān)系。