一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內(nèi)為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會(huì)分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。 基礎(chǔ)的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對（中低音在一起），后聲場一對同軸喇叭，共6個(gè)。加超低音的話，是7個(gè)。 高音質(zhì)的改裝方案：前聲場，高中低音喇叭各一對（6個(gè)），后聲場高中低音喇叭各一對或者高音喇叭及中低音各一對（6個(gè)或4個(gè)），加個(gè)低音炮就有11個(gè)或13個(gè)。 有的客戶最求更高的音質(zhì)，可能會(huì)加的更多。但不是喇叭越多效果就越好，主要是要調(diào)試好，不要相互影響到聲場。

這個(gè)問題既簡單也復(fù)雜，咱還是簡單點(diǎn)說吧：不管是汽車音響還是其他音響，在功放和音箱（喇叭）阻抗相同的情況下，功放輸出功率是音箱的1.5倍即可。如（功放和音箱阻抗相同）：音箱是100w，那么功放輸出功率最好在150w以上。 在不計(jì)成本的情況下，功放的輸出功率盡量大一些為好，當(dāng)然，在使用時(shí)，不要把音量開過大，避免燒毀音箱（喇叭）。有人做過測試：標(biāo)注100w的功放，在失真1%時(shí)，他的實(shí)際輸出功率僅有5w。而為了聽到失真盡量小的聲音，功放要留有足夠的儲(chǔ)備功率。所以，功放輸出功率大于音箱1.5被以上為好。 這只是簡單的說，嚴(yán)格點(diǎn)，還要考慮喇叭的靈敏度、阻尼等，咱不搞專業(yè)音響，就不管那些了。 滿意我的回答請及時(shí)采納吧！