1.3t的發(fā)動機就是在1.3L的自然進氣發(fā)動機上面加裝一個渦輪增壓器，來壓榨發(fā)動機的輸出功率和扭矩。所以排量還是1.3L，但在功率上，1.3t相當于1.8L自吸。各廠家發(fā)動機動力調(diào)校不一樣，但一般同排量增壓發(fā)動機功率比自然吸氣發(fā)動機功率高40%左右。西方換算一般是按渦輪增壓發(fā)動機排量×1.4作為汽車排量，我國只看直接數(shù)字，1.3t和1.3L購車交購置稅都按1.3升的排量來算。由于渦輪增壓不僅比自吸的動力強勁，還更省油，所以很多車廠都相繼推出了小排量渦輪增壓發(fā)動機。通常排量越大，輸出的功率就越大，不過相對的油耗就會比較高，一般越野車、跑車的排量就會比較高；而排量小的汽車在動力表現(xiàn)上就比較“規(guī)矩”，但經(jīng)濟適用性會比較好。不過即使是小排量，有了渦能增壓器的調(diào)校后，也同樣能在動力輸出上趕超大排量自吸的車。