管徑加粗，排氣會(huì)很順暢，回壓效果就相對的小很多，甚至有的排氣做的是無回壓的排氣~這樣就會(huì)損失一些低扭，但是相對的，高速的時(shí)候，排氣順暢，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不憋氣，提速什么的效果更好，如果想增加更過動(dòng)力，建議配合進(jìn)氣，以及相應(yīng)的電腦特調(diào)~希望能夠幫到您

我猜，由于更換了更大的排氣，排氣回壓不足，從而導(dǎo)致低轉(zhuǎn)速扭矩?zé)o法輸出，或者說損失低扭。這樣說來，其實(shí)關(guān)注一下賽車駕駛方面的知識，大概可以發(fā)現(xiàn)，賽車裝配調(diào)校好后，動(dòng)力峰值一般都在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域，而放棄了低轉(zhuǎn)速扭矩。至于二檔過2000轉(zhuǎn)動(dòng)力又有了些，也是這個(gè)意思。不過開了空調(diào)反而動(dòng)力強(qiáng)了這個(gè)問題我沒找到答案。我只是覺得我的車開不開空調(diào)，對于動(dòng)力的影響不明顯而已。以上全是我個(gè)人的觀點(diǎn)，僅供參考