行人保護系統(tǒng)被觸發(fā)后要更換引擎蓋的相關(guān)部件，行人保護系統(tǒng)可以通過引擎蓋的彈升技術(shù)，在車輛撞擊到行人的時候，就可以在0.1秒的時間內(nèi)將引擎蓋從后端“舉起”10厘米左右的高度，這樣做的目的，就是讓在碰撞中飛起來的行人不會直接撞擊到堅硬的引擎蓋上，造成二次傷害。行人保護系統(tǒng)是基本的行人保護技術(shù)，主要涉及車身吸能材料的應(yīng)用，如吸能保險杠、軟性的引擎蓋材料、大燈及附件無銳角等。其中，在發(fā)動機艙蓋段面上采用緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計，則是國內(nèi)汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）較為常見的做法。