現(xiàn)在汽車發(fā)展的主流趨勢是混合動力和電動化,燃油車雖然暫時可以繼續(xù)生產(chǎn),但是以后的市場慢慢的會壓縮,尤其是
普拉多(
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優(yōu)惠政策)這樣排量大的車型,對環(huán)境不是十分友好,所以
豐田下現(xiàn)在在國內(nèi)主推的是小排量加渦輪增壓,比如1.2T。普拉多搭載的發(fā)動機技術(shù)相對老舊,無法滿足嚴苛的國六排放標準,加之車型周期已經(jīng)很長,所以停產(chǎn)也是一種無奈。
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