在車(chē)上的傳感器感知到車(chē)身有明顯的側(cè)滑、跑偏等動(dòng)作，或者一個(gè)或者幾個(gè)車(chē)輪明顯與其他車(chē)輪轉(zhuǎn)速不一樣，甚至打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，行車(chē)電腦發(fā)出指令，使esp啟動(dòng)，分別控制每個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)力度，通過(guò)在極短的時(shí)間內(nèi)，不停地調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪的剎車(chē)力度，從而達(dá)到盡量穩(wěn)定車(chē)身狀態(tài)的目的，使車(chē)輛盡量平穩(wěn)行駛，不至于不受控而發(fā)生危險(xiǎn)。

汽車(chē)安全分為主動(dòng)安全和被動(dòng)安全主動(dòng)安全就是避免你車(chē)出事，ESP、主動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)提示……就屬于主動(dòng)安全被動(dòng)安全是出事撞了之后保護(hù)車(chē)內(nèi)人員（安全帶、氣囊、車(chē)身骨架剛性……）有沒(méi)有ESP撞了車(chē)輛被動(dòng)安全保護(hù)效果不變，但是有了ESP，出事概率更小啊不出事撞車(chē)不也是一種安全嗎