高爾夫r和gti的區(qū)別是驅(qū)動方式不同:高爾夫r的驅(qū)動方式是四驅(qū);高爾夫gti的驅(qū)動方式是前驅(qū)。驅(qū)動方式對車輛整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均會產(chǎn)生重要影響。二者均搭載了2.0t橫置渦輪增壓發(fā)動機,助力類型為電動助力,車體結(jié)構(gòu)為承載式,其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架,后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架,其配置有:制動力分配系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。
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