大眾途觀(guān)L是中型SUV,空間大,乘坐舒適。途觀(guān)L的車(chē)身尺寸為4712x1839x1673mm,軸距為2791mm,能夠滿(mǎn)足家用乘坐和裝載的需求。而寶馬X1則是緊湊型SUV,雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2780mm,但是4565x1821x1624mm的三圍比起途觀(guān)L還是要小一圈的。不過(guò)寶馬注重的是操控的樂(lè)趣,這點(diǎn)在X1上面也是有所體現(xiàn)的。雖然X1從后驅(qū)車(chē)改為前驅(qū)車(chē),但是性能依然表現(xiàn)不俗,這在很多人試駕之后都有這樣的感覺(jué)。比如運(yùn)動(dòng)的底盤(pán)的調(diào)教、50:50的車(chē)身分配,以及中高配的全時(shí)四驅(qū)都給讓寶馬X1充滿(mǎn)了駕控的樂(lè)趣,而且X1畢竟是寶馬,這種豪華品牌的氛圍還是有的。動(dòng)力方面寶馬X1表現(xiàn)的略好一些,它搭載的是1.5T和2.0T(高低功率)三套動(dòng)力系統(tǒng),尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能比起途觀(guān)L要好一點(diǎn),畢竟寶馬的真正對(duì)手是奧迪嘛。另外寶馬X1的8速AT變速箱總體效果也比大眾的7速DSG要好一些,這點(diǎn)恰恰說(shuō)明X1擁有充沛的駕馭樂(lè)趣。不過(guò)如果要從配置上來(lái)看,X1相對(duì)要弱于途觀(guān)L,畢竟用買(mǎi)途觀(guān)L頂配的價(jià)格才能買(mǎi)到X1的中配,而類(lèi)似定速巡航、自動(dòng)泊車(chē)等寶馬X1都要加錢(qián)選裝,這對(duì)于預(yù)算比較吃緊的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是比較麻煩的。所以如果你喜歡哪種駕控樂(lè)趣,并且預(yù)算充足的話(huà)寶馬X1是不錯(cuò)的選擇。如果預(yù)算不夠且僅僅考慮家用哪個(gè)更實(shí)惠那還是途觀(guān)L。
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