三包輪胎規(guī)定即對(duì)所銷售的輪胎進(jìn)行 包修、包換、包退： 1． 用戶在購(gòu)買輪胎后，未實(shí)際使用前即發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，可調(diào)換新胎，如果是外觀質(zhì)量問題的可雙方協(xié)調(diào)解決。2． 如果用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的，按胎面花紋磨損深度計(jì)算理賠標(biāo)準(zhǔn)，具體規(guī)定如下：1） 輪胎花紋深度尚余70%以上的，免費(fèi)更換新胎。2） 輪胎花紋深度尚余60%-69%，按出廠價(jià)30%換新胎。3） 輪胎花紋深度尚余50%-59%，按出廠價(jià)40%換新胎。4） 輪胎花紋深度尚余40%-49%，按出廠價(jià)50%換新胎。5） 輪胎花紋深度尚余30%-39%，按出廠價(jià)75%換新胎。3． 花紋深度測(cè)量方法：縱向花紋：靠近胎冠中心線的花紋溝深度。橫向花紋：1200-20、1000-20、1100-20花紋深度測(cè)量點(diǎn)、距胎冠中心線40MM處；900-20距胎冠中心線35MM處；825-20及其以下規(guī)格，花紋溝第一轉(zhuǎn)折位處。4． 已辦理理賠手續(xù)的有關(guān)質(zhì)量缺陷的輪胎必須割去其商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)標(biāo)識(shí)，經(jīng)過鑒定不予理賠的輪胎也必作上, 與正品相區(qū)別和防止重復(fù)理賠。理賠程序1． 使用方在使用過程中發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的，可以向本經(jīng)銷商提出理賠申請(qǐng)。2． 經(jīng)技術(shù)與售后服務(wù)部門確認(rèn)后，以決定是否予以理賠。

非單導(dǎo)向輪胎換位:1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動(dòng)平衡,可采用五輪逆時(shí)針循環(huán)換位法.即第一次換位時(shí),將備胎換入右前位置,把原右前胎當(dāng)備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此類推,在跑到40000公里后,花紋一致可續(xù)用此法,如感覺哪一個(gè)花紋稍淺,可取之當(dāng)備胎,其它還須循環(huán)換位. 2.備胎小一號(hào)非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動(dòng)平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.(就是要保證每個(gè)輪,都在不同的位置上,待上一個(gè)時(shí)期,因每個(gè)位置的受力點(diǎn)不同,會(huì)造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會(huì)使各胎磨損一致,達(dá)到其最大的使用壽命).

輪胎偏磨是沒得保的！底盤有問題！趕緊修吧！

只能自己掏錢換了，一般都是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)了 找個(gè)地方做個(gè)四輪定位就好了 這是汽車常見的問題?不是什么大故障 做了就好。以后就不會(huì)這樣了，這個(gè)不在質(zhì)保范圍。