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我要提問

新年第一帖,事關(guān)每位車主,你們真的知道嗎?

啊呀酷 2019-06-19 09:41:00

比亞迪電動汽車的電芯終身保修,到底代表了什么?我給比亞迪售后打過電話,但是解釋不清問問廣大車主們,是否知道?1、電芯保修跟電池保修肯定是不一樣的,但是電芯保修到底代表了什么?在什么情況下,電芯的保修才能發(fā)揮作用。根據(jù)我的了解,電池出現(xiàn)問題,應(yīng)該是按組更換,不會拆到單個電池,也不會拆到電芯那么,電芯終身保修對于消費(fèi)者到底有啥用?是否只是個口號,而沒有實(shí)際價值?出現(xiàn)何種情況,電芯保修能發(fā)揮重要?2、電動汽車是否必須買車損?沒買車損:如果出現(xiàn)車輛碰撞,其他部分不管,電池出現(xiàn)損壞,是車主出錢還是廠家出錢?如果車輛自燃,如何鑒別是電池原因還是線路原因?線路原因是車主自擔(dān),那么電池原因是否車廠承擔(dān)?買了全險:碰撞后,電池是保險陪還是車廠賠?有的人說保險是不賠電池的,因?yàn)檫@部分是補(bǔ)貼的...舉例:保險雖然寫的車輛總價20萬,但是買到收12萬,但是保險肯定不按20萬賠.........車子報廢了還好說,賠量新車好了!要是修車,修比買還貴,那咋賠?

3個回答
  • 啊呀酷 2019-06-18 10:45:34
    一般車用電池,從大到小,應(yīng)該是電池包,電池組,單個電芯。例如你提到的特斯拉,網(wǎng)上有個拆解的帖子,一個電池包,16個電池組,7000多個圓柱電芯。把單個電芯拆出來換掉很不現(xiàn)實(shí),涉及到拆電池組內(nèi)部線路了,拆換的最小單位應(yīng)該就只能到電池組。一般電池廠跟車廠不是一家,4S根本就不敢拆到電芯這一級。但是比亞迪的電池是自家的,這個就不好說了?但是要說,比亞迪的4S店的售后就敢拆解到電芯這一級,又感覺不可能敢拆電芯,肯定得是電池分部那邊的人,整車這邊的應(yīng)該還是不敢。每個4S店配個專門處理的電池的人,好像也不可能......還有,比亞迪電池不知道是什么形狀的?也許是大塊頭電池,能實(shí)現(xiàn)直接拆解。
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  • 2528701 2019-06-18 10:25:41
    電池出問題看情況大小,一般不可能給你換整個電池包,都是換損壞的電芯,特斯拉也是這樣好像。碰撞后電池受損,肯定廠家不保的吧,還是走保險。
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  • *戰(zhàn)神* 2019-06-18 10:02:15
    1.電芯終身保修請注意保修,不是免費(fèi)是出保后有償收費(fèi)維修,舉個很簡單例子,電芯就相當(dāng)于液晶電視屏幕,出保后修理費(fèi)用都懂??萍荚诎l(fā)展2.電動車肯定要買車損險,包括燃油車也要買車損險。不買車損險只要出車出了事故只能自費(fèi),三包政策是指非人為故障廠家在規(guī)定質(zhì)保時間內(nèi)免費(fèi)更換,出險屬于人為故障,目前保險公司沒有單獨(dú)電池險,出險如果電池?fù)p壞看當(dāng)?shù)乇kU公司解釋了
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