準確的數(shù)量是5.4L。機油最好使用滿足福特WSS-M2C929-A認證的，API SN級別的，5W-30全合成機油。

正確的說，1.5T的是4.3升，2.0T的是5.4升，加少了跑一段時間就會亮機油壓力燈切記

1、剛熄火，5分鐘之內(nèi)，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼加完機油后，小工會啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)1分鐘，然后熄火，稍后即會拔出機油尺檢查頁面高度，發(fā)現(xiàn)不夠，再添加一點。值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液面都是偏低的。正確的時間是：發(fā)動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，如果是經(jīng)常需要查看話，可以在早晨啟動車輛之前查看，此時的機油油面高度也是準確的。2、檢查機油尺時，一定要確認車的四個輪子停在同個一水平高度上，也就是說前后左右都不要有任何的傾斜。理由是一旦車身有傾斜，油底殼內(nèi)的機油液面就會改變，測量結(jié)果不準。有一個比較簡單的判斷方式就是停好車后，空擋不拉手剎，如果車能停住不動，基本就是水平的了（左右傾斜的情況肉眼可判斷）3：機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍常規(guī)機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。在這需要注意的一點是，機油不是越多越好，油液液面越高，其實發(fā)動機的阻力越大（因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現(xiàn)飛濺潤滑），理想情況下，可將液面保持在中間位置偏下一點，此時發(fā)動機的阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩(wěn)定。機油液位已經(jīng)超過了機油尺的上限，這樣的情況下，不但發(fā)動機曲軸阻力會增大，而且過度飛濺的機油會從曲軸箱竄入燃燒室，導致部分機油參與燃燒，造成排氣系統(tǒng)積碳。

4升機油，建議銀美孚ESP 5W-30

四升就可以了

1.5T的版本建議加20的就可以，保養(yǎng)手冊了標準是4.05升。但實際保養(yǎng)時原來的機油是不可能放的一點都不向剩的，所以在實際保養(yǎng)時應(yīng)該加的量一定會小于4升。至于標號，20和30的都可以，如果一直加20的，那還是加20就可以，有些加了30的覺得粘度太高，動力有衰減的情況。

福特翼虎1.6的機油放干凈的情況是加4.3升。機油，即發(fā)動機潤滑油，被譽為汽車的“血液”，能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內(nèi)有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用壽命。

你好，一次換機油，需要4升就可以了

四升就可以了，檢查一下油尺，上下刻度四分之三的位置是最好的，希望我的回答能夠讓您滿意，祝您用車愉快！

福特翼虎2.0t加機油如果是放干凈的情況是4.3升