一樣的，只是殼子不一樣，年輕人就開xt，35歲以上就逸動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）吧，同級別的xt比逸動貴一萬多哦

逸動有分14款和13款的，致尚XT就是逸動的升級款，就是兩廂和三廂的區(qū)別，但致尚的發(fā)動機(jī)有1.5T的，（1.5T等于1.8的）我個人是喜歡逸動的，逸動良好的噪音控制和平穩(wěn)的高速表現(xiàn)才是逸動最讓我心動的地方。在噪音方面逸動的表現(xiàn)相當(dāng)出色，除了對發(fā)動機(jī)的調(diào)教外，隔音材料的運用和良好的車身線條也發(fā)揮了巨大的作用，它應(yīng)該是我目前開過的自主品牌中噪音處理最好的車型之一。底盤調(diào)教方面，從逸動在車展上亮相開始，有關(guān)其后懸掛與悅動后懸掛過于相似的質(zhì)疑就始終沒有斷過，不過我并沒有花時間去研究它到底像誰的問題，或者說是懶得去想這個問題，在我看來討論這個問題純粹是浪費時間，你管它像誰呢，好用不就行了？致尚XT 就是樣子漂亮，其他都和逸動差不多。這看你個人選擇。

這個完全看個人需求，喜歡三廂車還是兩廂車；希望能幫到您這，，祝您用車愉快，謝謝朋友。