維修倒是不至于，但是檢查一下，還是很有必要的，感覺(jué)這些現(xiàn)象和變速器有點(diǎn)關(guān)系，至于是不是變速器的問(wèn)題，這要看檢查結(jié)果了

都這樣的，在D檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一直有個(gè)讓車前進(jìn)的動(dòng)力，但是卻踩住剎車不讓車走，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷就增加了，用來(lái)對(duì)抗剎車，所以在D檔踩剎車有抖動(dòng)是正常的，這樣也容易產(chǎn)生積炭。應(yīng)該等紅燈時(shí)推倒N檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有負(fù)荷，抖動(dòng)也就消失了，也不容易產(chǎn)生積炭，而且等紅燈時(shí)如果在N檔被追尾是不容易損傷變速箱的，但是在D檔就可能損傷變速箱

12年的自動(dòng)奧拓，期紅綠燈路口停車時(shí)D檔，抖動(dòng)嚴(yán)中，這個(gè)有可能是節(jié)氣門臟了。

D檔停車怠速肯定抖，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)一直連接一直在做功，不要大驚小怪，這只是你操作不對(duì)，自動(dòng)變速箱停車怠速20秒內(nèi)D檔怠速不要緊，時(shí)間長(zhǎng)一還是要放在空擋，不良的操作會(huì)使變速箱過(guò)早的出現(xiàn)問(wèn)題

我的也是抖，但是找不到問(wèn)題根源。跑完高速下來(lái)就不會(huì)抖

走走停停后等紅燈有些抖動(dòng)，一般三種情況.一是水溫高或打開空調(diào)，水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動(dòng).二是，周圍有柴油車抖動(dòng)的隨抖.三是自己發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或機(jī)腳老化嚴(yán)重.回答車友問(wèn)題是我的榮幸，.

我冷車啟動(dòng)聲音也大會(huì)突然一一轉(zhuǎn)數(shù)升一去一陣尖叫然后回到正常

掛D檔變速箱在吃勁，自動(dòng)啟停沒(méi)有介入，所以抖動(dòng)，掛N檔是空擋，所以不抖。

原來(lái)沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)，就是這次換完機(jī)油就感覺(jué)這樣。用不用去4S店查查

不d檔就好了唄，自動(dòng)箱子，時(shí)間長(zhǎng)了有這問(wèn)題很正常的。有時(shí)候，可能是要換換變速箱油了。

有問(wèn)題及時(shí)聯(lián)系售后才是正確的處理方式。到時(shí)候檢測(cè)一下就清楚是怎么回事了。大眾寶來(lái)的售后做的還行，可以讓人滿意。

這個(gè)是正常的，因?yàn)槟惴旁谇斑M(jìn)檔位等紅燈的時(shí)候相當(dāng)于動(dòng)力和制動(dòng)力在較勁。

不知道正常不正常，反正我的車也抖，在方向盤上能感覺(jué)到，很輕微！

看看多少公里有可能是機(jī)腳膠老化有可能油的問(wèn)題產(chǎn)生爆震

掛D檔R檔都要抖動(dòng)一下，說(shuō)明已經(jīng)掛上檔，蓄勢(shì)待發(fā)，松油門就走了。P檔也抖動(dòng)，說(shuō)明駐車啟用，掛鉤已經(jīng)鉤上。如果想不要抖動(dòng)，必須得把怠速調(diào)至最低點(diǎn)，動(dòng)力不足以帶動(dòng)，就不會(huì)感覺(jué)到。

去四s調(diào)電腦試試。液力變矩器過(guò)度“結(jié)合”了。你的車怠速，熱車情況下的待速是多少轉(zhuǎn)呀。750轉(zhuǎn)左右正常，太高了就應(yīng)該出現(xiàn)抖動(dòng)。供參考了。

新車還是開了好久了？新車的話不正常去售后檢查開了很久的話估計(jì)是發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳了

按理說(shuō)你都開了兩萬(wàn)公里了應(yīng)該不是第一次發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象吧，D檔踩剎車就是會(huì)抖啊，如果很嚴(yán)重那就去檢查下

完全是變速箱憋著勁的原因，自動(dòng)變速箱都會(huì)這樣，或多或少……反正雷凌這個(gè)車是挺明顯的