簡單來說，發(fā)動機制動就是利用發(fā)動機運轉的阻力，來使車輛減速的過程。車子的實際行駛速度大于在該擋位和油門下應有的行駛速度，就進入了發(fā)動機制動狀態(tài)。

發(fā)動機制動是指利用發(fā)動機運行時產生的阻力來有效控制車速，也就是利用發(fā)動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動機的壓縮行程產生的壓縮阻力、內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等，常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。