發(fā)動機(jī)是用燃料，電動機(jī)是用電。發(fā)動機(jī)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能電動機(jī)將電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能發(fā)動機(jī)和電動機(jī)最本質(zhì)的區(qū)別 ：發(fā)動機(jī)----把其它能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電動機(jī)----把電能轉(zhuǎn)化為其它能。

踏板摩托車的發(fā)動機(jī)，與其他類型發(fā)動機(jī)最大區(qū)別是踏板發(fā)動機(jī)普遍采用皮帶傳動（當(dāng)然其他車也有采用皮帶傳動的，踏板車也有齒輪和鏈條傳動的，只是要少的多），其他摩托車大多采用鏈條傳動，踏板車大多采用強(qiáng)制風(fēng)冷（發(fā)動機(jī)帶風(fēng)扇），其他類型車大多采用自然風(fēng)冷，大排量車采用水冷或油冷，踏板車絕大多數(shù)采用無級變速，其他摩托車大多采用有檔變速。這幾項是踏板發(fā)動機(jī)與其他類型摩托車的最明顯區(qū)別，其他方面與都差不多。

國三的摩托車發(fā)動機(jī)，與以前國二或國一的發(fā)動機(jī)基本沒有區(qū)別，摩托車的國三尾氣環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，主要是通過精控化油器、二次補(bǔ)氣系統(tǒng)和排氣管中添加觸媒來實(shí)現(xiàn)的，與發(fā)動機(jī)基本沒有關(guān)系。