dpf的碳負(fù)荷是柴油機(jī)微粒過濾器的碳負(fù)荷，柴油機(jī)微粒過濾器是安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，通過過濾減少?gòu)U氣中顆粒物的裝置。柴油機(jī)微粒過濾器通過擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或線性攔截等表面和內(nèi)部混合過濾裝置捕集微粒，可有效凈化廢氣中70%至90%的微粒?；趬航档膁pf碳負(fù)荷計(jì)算方法：采用dpf前排氣溫度和dpf后排氣溫度參數(shù)來估算dpf內(nèi)部碳負(fù)荷，通過dpf背壓模型計(jì)算基于背壓的碳負(fù)荷值。在各種dpf再生技術(shù)中，除了連續(xù)再生，還需要判斷再生時(shí)機(jī)。判斷再生時(shí)機(jī)本質(zhì)上是判斷微粒捕集器的碳負(fù)荷是否滿足再生要求。