17款繼續(xù)使用1.5T外掛渦輪非直噴發(fā)動機,該發(fā)動機已落后一代!放棄15H發(fā)動機的原因是,強制調(diào)節(jié)最大扭距轉(zhuǎn)速到1700一4500,發(fā)生全油門發(fā)動機抖動問題,技術(shù)不成熟。H6不斷的改款升級,換標(biāo)換殼就是無力改造發(fā)動機。降價減配可能是長城唯一手段,可見長城發(fā)動機技術(shù)和人才儲備之匱乏!去學(xué)學(xué)其他品牌的設(shè)計發(fā)動機的技術(shù),現(xiàn)在長安的發(fā)動機就蠻不錯的,我去年在婁底潤錦買的一臺CS75,動力比我朋友的H6好多了。
0有用
0踩
回復(fù)