近日,奧迪q5在國(guó)內(nèi)的路試諜照再一次勾起了我們對(duì)于這款新車的想念,自從去年北京車展后,這已經(jīng)不是q5第一次在國(guó)內(nèi)現(xiàn)身了,多次在中國(guó)測(cè)試的諜照曝光也讓我們感覺(jué)新車步伐的臨近,至少應(yīng)該比途歡來(lái)得早吧。 近期諜照曝光的q5包括2.0t quattro和3.2 quattro兩款車型,其中2.0t quattro和3.2 quattro很可能都是一汽奧迪生產(chǎn)的車型,這也很可能是最先投放中國(guó)市場(chǎng)的兩款國(guó)產(chǎn)車型,其中,對(duì)于一款豪華入門級(jí)suv來(lái)說(shuō),2.0t的動(dòng)力配備應(yīng)該是眾多消費(fèi)者的普遍選擇。 在海外,全新奧迪q5將于今年初在北美地區(qū)率先上市,主打車型將是配備2.0tfsi發(fā)動(dòng)機(jī),最大動(dòng)力輸出211馬力,峰值扭矩258n·m,與之搭配的則是7速雙離合s-tronic變速器。憑借著0.33cd的風(fēng)阻系數(shù)以及渦輪技術(shù)的應(yīng)用,在節(jié)能與環(huán)保方面,q5將會(huì)擁有相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。 值得一提的是新車在海外還將采用下一代多媒體界面(mmi)技術(shù),這個(gè)系統(tǒng)利用一個(gè)高性能nvidia圖形處理器來(lái)快速清楚地形成地圖,甚至是你正在行駛的路面。新系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)三維實(shí)時(shí)真實(shí)比例地形圖使得車輛的導(dǎo)航能力得到了進(jìn)一步加強(qiáng),同時(shí)照片將用于顯示一些關(guān)鍵的路標(biāo)。若奧迪q5選擇先進(jìn)口在國(guó)產(chǎn)的話,我們能夠在新車的3.2l頂配旗艦車型上見(jiàn)到這個(gè)系統(tǒng)。 讓我們?cè)賹⒛抗馔断驀?guó)內(nèi)市場(chǎng),眾所周知,在去年11月的廣州車展上,奧迪的同級(jí)別對(duì)手梅賽德斯-奔馳公司在中國(guó)推出了全新的緊湊型城市suv——glk,新車以進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),售價(jià)59.8-69.8萬(wàn)元的售價(jià)也讓為我們了解了這個(gè)市場(chǎng)中車型的價(jià)格尺度。 在國(guó)產(chǎn)投放后,其價(jià)格將進(jìn)一步下探,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格將在45萬(wàn)元左右(在價(jià)格方面亦會(huì)與上海大眾旗下的途歡車型形成很好的銜接),奧迪q5也是首個(gè)投放國(guó)產(chǎn)的豪華品牌suv車型,新車投放后將會(huì)對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)再次產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 在此前一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍接受采訪時(shí)曾表示:去年5月份地震開(kāi)始我們覺(jué)得市場(chǎng)在往下走,還有次貸危機(jī)的影響,我們感覺(jué)高檔車的銷售減少是比較明顯的,比如說(shuō)在東部、廣州、浙江這些地區(qū),有些人不是沒(méi)有錢買車,主要是消費(fèi)者的信心受到了打擊。所以?shī)W迪希望能夠以新a4l和q5等新產(chǎn)品的投放進(jìn)一步刺激消費(fèi)者對(duì)于豪華車的購(gòu)買欲望。 據(jù)悉,我們將在今年下半年率先迎來(lái)奧迪q5的進(jìn)口版車型,進(jìn)口版q5的售價(jià)將于梅賽德斯-奔馳glk的售價(jià)處于同一水平線上,進(jìn)口的車型預(yù)計(jì)為配備2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和3.2l旗艦版車型,對(duì)此我們將繼續(xù)關(guān)注!
0有用
0踩
回復(fù)