et值表示偏距，即輪轂安裝結(jié)合面與輪輞中心線的偏離程度，單位為mm，有正、零、負(fù)三種類型。改變偏移也會(huì)影響軸承載荷。車輛偏置的設(shè)計(jì)是針對(duì)直行時(shí)的低承載。雖然使用正偏量較小的輪輞會(huì)增加直行時(shí)的承載負(fù)荷，但可以使過彎時(shí)的負(fù)荷較低。在輪轂修改過程中，應(yīng)考慮偏置值對(duì)制動(dòng)器的影響。如果制動(dòng)器需要更換四個(gè)或六個(gè)活塞，輪轂提供的空間也會(huì)隨著制動(dòng)鉗的增大而增大，否則制動(dòng)鉗會(huì)摩擦輪轂。此時(shí)，輪轂的偏移值越小，輪轂內(nèi)部的空間就會(huì)越大。