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第三代EA888發(fā)動機到底有什么不同

cjcs889899 2019-06-19 04:58:18

2個回答
  • lian30218 2019-06-19 05:10:15
    你好,這個第三代ea888經(jīng)過升級改良,已經(jīng)不燒機油了,這個就是一大進步。
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  • 調(diào)頻臺 2019-06-19 05:09:23
    大眾最早只有一款發(fā)動機是EA113,大眾把從這款發(fā)動機衍生出了 EA111和EA888  現(xiàn)在的大眾新車使用的EA888是第三代產(chǎn)品,經(jīng)過幾次針對EA113改進得來的  增加氣門升程技術(shù),強化缸體抗壓能力,減輕缸體重量等  而EA111則是EA113的一個節(jié)油版本,在原來的技術(shù)上減重,改為雙置頂凸輪軸四氣門  EA211則是在EA111的技術(shù)上,進一步改進,再次減重,減小體積,拆掉不必要的東西  起初的EA113是一款,比較好的發(fā)動機,面面俱到,抗壓性強,低扭充沛  EA888屬于113的升級版,進一步強調(diào)發(fā)動機的動力輸出,抗壓性  EA211則是113的兩次改進的,節(jié)油版本,強調(diào)經(jīng)濟性  888和211是兩個方向的產(chǎn)物  一般211用于,小排量的,捷達 POLO 寶來 朗逸 速騰 高爾夫 明銳等車  888用于 邁騰 帕薩特 GTI GLI 途觀 奧迪A4L A6L Q5 Q3等車型
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