1.蓄電池啟動(dòng)電壓是否足,線圈及火花塞,油路汽油泵壓力及噴油嘴;空氣濾清器嚴(yán)重堵塞;噴油嘴堵塞;傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對(duì)4只火花塞進(jìn)行檢查,是否電極上積炭過(guò)多,而且電極間隙過(guò)大。接著測(cè)量各根高壓線的電阻,高壓線的阻值是否在合格范圍之內(nèi)。2.如果已經(jīng)檢查了油路及點(diǎn)火系統(tǒng),然后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束的連接進(jìn)行確認(rèn),有無(wú)接觸不實(shí)的現(xiàn)象。再檢查節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和怠速馬達(dá)是否積碳過(guò)多。多的話及時(shí)清洗。接著檢查連接進(jìn)氣歧管壓力傳感器的真空輸出管是否被積碳堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣歧管壓力傳感器收不到進(jìn)氣道的真空變化信號(hào),也無(wú)法輸出相應(yīng)的電信號(hào),電控模塊收不到進(jìn)氣歧管壓力傳感器輸出的電信號(hào),只得啟用備用程序來(lái)維持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),所以導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能大大下降。檢查各傳感器,尤其是水溫傳感器及轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào),建議到4S店重點(diǎn)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及傳感器和線路問(wèn)題。
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