鋼板彈簧懸架是指鋼板彈簧懸架。鋼板彈簧懸架可分為多片鋼板彈簧懸架和少片鋼板彈簧懸架：多片鋼板彈簧懸架結構簡單，成本低；少片簧懸架由縱向少片簧、雙向缸液壓減振器、橫向穩(wěn)定桿、緩沖塊等部件組成。鋼板彈簧懸架的工作原理是：當汽車在不平的路面上行駛遇到沖擊載荷時，車輪帶動車軸向上跳動，鋼板彈簧和減震器下端同時向上運動。在向上移動的過程中，鋼板彈簧的長度會增加，這與后吊耳的延伸相協(xié)調。減震器由于上端固定，下端上移，相當于在壓縮狀態(tài)下工作。阻尼增加，振動減弱。當軸上的跳動量超過緩沖塊與限位塊之間的距離時，緩沖塊與限位塊接觸并被壓縮。