CVT以前也有一些弱點,因為需要鋼帶傳動。這種鋼帶要承受非常大的扭矩,所以對材料要求很高。以前CVT一般裝在小排量小扭矩的K車上。但是隨著科技的進步,現(xiàn)在扭矩超過350Nm的發(fā)動機也可以匹配合適的CVT變速器。
日產(chǎn)是目前世界上唯一一個所有車型都使用CVT的品牌。日產(chǎn)在CVT的研發(fā)方面有著悠久的經(jīng)驗,擁有最多的專利技術(shù)。所以有很多CVT行駛20萬公里以上沒有任何故障的情況。與AT相比,CVT不容忍頻繁的劇烈加速等駕駛方式,將問題告訴其他大部分正常行駛的日產(chǎn)汽車的概率很低。
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