當(dāng)車開(kāi)始加速時(shí)，動(dòng)力跟不上，最有可能是加速貧油，也就是供不上油，極大可能故障發(fā)生在化油器！

由于怠速太低，導(dǎo)致在加油門時(shí)候由于進(jìn)氣量突然增大混合氣過(guò)稀無(wú)法點(diǎn)燃造成熄火。這時(shí)候可以適當(dāng)調(diào)節(jié)怠速。如果您的摩托車怠速正常的話可幾乎以排除這個(gè)原因。冷車啟動(dòng)前阻風(fēng)門開(kāi)關(guān)打開(kāi)，熱車后忘記關(guān)閉，這樣加油門時(shí)也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。如果摩托車阻風(fēng)門開(kāi)關(guān)沒(méi)開(kāi)也可以排除這種情況?；推鞴┯蛦?wèn)題，比如汽油濾芯堵塞、浮子室開(kāi)關(guān)損壞等造成供油不暢，當(dāng)加油門時(shí)化油器浮子室內(nèi)汽油液面降低但是后續(xù)供油跟不上造成熄火。這種故障一般在加油門時(shí)會(huì)有短暫轉(zhuǎn)速提升，然后熄火。如果您加油門瞬間就熄火應(yīng)該不是這個(gè)問(wèn)題。傳動(dòng)系統(tǒng)后部分離合器故障導(dǎo)致轉(zhuǎn)速提升后離合器瞬間卡死從而導(dǎo)致阻力瞬間增大造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。