“淹嘴子”的問題、缸壓低的問題等。這些不太適宜的操作是：1、打開鑰匙后沒有等待幾秒鐘就打馬達(dá)，在供油系統(tǒng)壓力沒有達(dá)到規(guī)定值時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。2、每次打馬達(dá)的時(shí)間非常短，多次后會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣非常濃，造成火花塞淹濕和氣缸壓力降低。3、在冬季經(jīng)常短途（1~3公里）行駛、或是原地著車，會(huì)使燃燒室內(nèi)的碳黑積累導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火困難。4、使用了不良燃油。5、油箱中低油位運(yùn)行。6、車輛電瓶性能不良。7、進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物太多，長期沒有清潔。8、怠速控制系統(tǒng)長期沒有清潔和調(diào)整。9、不專業(yè)的維修過程。

火花塞是汽油機(jī)的睛雨表，很多問題都會(huì)在火花塞上體現(xiàn)?；鸹ㄈ土?，看是火花塞點(diǎn)不著火導(dǎo)致汽油進(jìn)得多了積在電極上，但其實(shí)原因卻有很多。一，濃合汽過濃，油位過高或空濾堵了，風(fēng)門落了……等化油器供應(yīng)不正常。二，火花塞偏火、漏電、點(diǎn)火器點(diǎn)火不正常、高壓包不正常、火弱、以及磁電機(jī)里的充電線圈、觸發(fā)線圈出故障，甚至點(diǎn)火開關(guān)（鑰匙）那里有短路漏電也會(huì)導(dǎo)致。三，機(jī)械部分的故障，點(diǎn)火錯(cuò)位、配氣錯(cuò)位，氣門間隙不正常等也會(huì)導(dǎo)致。火花塞很淹之后看點(diǎn)火怎么樣，如果點(diǎn)火依舊很強(qiáng)，就烤烤干，排排氣缸里的油再試。如果火花塞己不點(diǎn)火了，要換火花塞，還得查出病因從病根治起