質(zhì)量不錯(cuò)的家用車(chē)。

這車(chē)怎么說(shuō)呢如果自己家用的話(huà)絕對(duì)可以如果你年齡是20歲左右希望還是別買(mǎi)這個(gè)車(chē)因?yàn)樾阅芤话阒皇沁m合居家使用如果單看廠(chǎng)家的數(shù)據(jù)根本不可信車(chē)要自己去開(kāi)才知道性能怎么樣楓田的品質(zhì)沒(méi)的說(shuō)我一直在用它

卡羅拉配備全新開(kāi)發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（2ZR型），在6擋手動(dòng)變速箱或4擋自動(dòng)變速箱的配合下，最大功率達(dá)到100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，。

卡羅拉，豐田經(jīng)典車(chē)型，全球暢銷(xiāo)車(chē)型，輝煌四十載！從第一代40年前誕生的卡羅拉到現(xiàn)在，一直是全球最暢銷(xiāo)的家庭中級(jí)轎車(chē)！全球銷(xiāo)量早在2006年就已經(jīng)突破10000000輛！豐田卡羅拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)是2003年，九代卡羅拉也就是花冠，進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，其銷(xiāo)售量一直高升?？_拉，是一款“中庸”的家庭車(chē)，其外觀不張揚(yáng)，平易近人，但是也是一款舒適實(shí)用的“中用”車(chē)。其空間符合一般家庭的使用，配置在該級(jí)別車(chē)型里屬于中上等，車(chē)型成熟可靠，安全性能高且具有優(yōu)異的環(huán)保性能卡羅拉自2007年6月上市以來(lái)，在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況一直保持比較穩(wěn)定的數(shù)字，卡羅拉就老花冠也就是第9代來(lái)說(shuō)，主要做如下革新化的改進(jìn)：1：加寬的車(chē)身，將具有比老花冠更好的過(guò)彎性能和優(yōu)良的駕駛樂(lè)趣2：后排地板徹底平整化，不再有中間突出的隆起，為后排成員提供了更好更大的腿部空間3：高配版本開(kāi)始標(biāo)配側(cè)面安全氣囊及氣簾，頂配版本配置了VSC穩(wěn)定程序。4：全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾代替了過(guò)去的桃木內(nèi)飾5：換裝全新發(fā)動(dòng)機(jī)，就過(guò)去的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)改為雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣和出氣門(mén)都將是可變氣門(mén)正時(shí)，具有更好的加速性能和優(yōu)異的油耗水平。1。6排量達(dá)到了90千瓦的最大功率，在同排量車(chē)型中絕無(wú)僅有，1。8排量更達(dá)到了100千瓦的最大功率，而油耗則保持在相同排量車(chē)型最較低的水平。6：1。8車(chē)型開(kāi)始使用同級(jí)車(chē)中罕見(jiàn)的6速手動(dòng)變速箱，具有更好的齒輪比及燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，卡羅拉品質(zhì)繼續(xù)秉承豐田的高品質(zhì)高殘值的理念，全球第一的豐田靠品質(zhì)打動(dòng)世界成為奇跡，二手車(chē)殘值更是所有豐田車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)?？傊?，卡羅拉是一款中庸而中用的家庭中級(jí)轎車(chē)，適合28歲-45歲的家庭男士三口之家或二口之家的第1臺(tái)車(chē)代步工具，高品質(zhì)可以為您省下許多心，低油耗可以讓您養(yǎng)車(chē)不愁神，大品牌可以讓您出去面子倍增，高殘值可以讓您換車(chē)時(shí)不必?fù)?dān)心您的車(chē)賣(mài)不掉或虧的多。

主要的優(yōu)點(diǎn)是油耗低故障率低缺點(diǎn)是后懸掛是拖拽臂后懸掛，并且調(diào)教的很軟上高速側(cè)傾非常嚴(yán)重。綜合來(lái)說(shuō)還是非常值得推薦的畢竟車(chē)子不壞才是王道。

高性?xún)r(jià)比、超強(qiáng)商品競(jìng)爭(zhēng)力、贊譽(yù)口碑軟實(shí)力以及利好金融政策的扶持，全新卡羅拉，“國(guó)民男神”實(shí)至名歸！正是因?yàn)樽源蚩_拉誕生之初就始終踐行著“為世界上每個(gè)人帶來(lái)幸福與快樂(lè)”使命，才成就了如今歷經(jīng)11代蛻變，全球銷(xiāo)量突破4100萬(wàn)輛，汽車(chē)業(yè)界至今未曾突破的紀(jì)錄；從1966年生產(chǎn)至今2014年全新卡羅拉推出之際，48年光陰，時(shí)光荏苒，而我們也一路見(jiàn)證，卡羅拉是如何一步步的成為銷(xiāo)量與口碑齊飛的國(guó)民車(chē)型。全新卡羅拉10月銷(xiāo)售21480臺(tái)，自6月19日上市至10月底累計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)8.4萬(wàn)臺(tái)，月均超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),一上市就沖到了日系領(lǐng)軍位置，在中國(guó)實(shí)力不容小覷,是同期上市新車(chē)中市場(chǎng)表現(xiàn)最好的車(chē)型。2014年7-10月卡羅拉銷(xiāo)量較2013年同比增長(zhǎng)達(dá)到37%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)緊湊級(jí)別車(chē)型市場(chǎng)4%的漲幅。我們很清楚，這所有的一切絕非偶然，卡羅拉能有今天的卓越成就，無(wú)不與其全面均衡無(wú)短板的商品性、品牌力、性?xún)r(jià)比強(qiáng)有力支撐有關(guān)。卓越性?xún)r(jià)比無(wú)壓力全新小卡就這么任性全新卡羅拉2700mm的超長(zhǎng)軸距已經(jīng)達(dá)到緊湊型車(chē)的頂級(jí)水準(zhǔn)。同時(shí)，與全新薄型座椅和后排平整化地板配合，后排空間達(dá)到960mm，已經(jīng)可以媲美更高級(jí)別的車(chē)型，在同級(jí)別競(jìng)品車(chē)型對(duì)比當(dāng)中，具有著強(qiáng)有力的無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。全新卡羅拉1.6L 搭載S-CVT的5款車(chē)型已入選《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車(chē)推廣目錄》，這意味著消費(fèi)者只要購(gòu)買(mǎi)全新卡羅拉1.6L S-CVT車(chē)型，就可享受每輛3000元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼?？_拉不僅做到了日常省油，更借此為廣大準(zhǔn)車(chē)主帶來(lái)意想不到的福利。這無(wú)疑再度印證了全新卡羅拉的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)品相比，競(jìng)品同級(jí)別其他車(chē)型，入選的多為小排量或是低配置車(chē)型，全新卡羅拉入選的5款車(chē)型均是主力，是市場(chǎng)上最頗為熱銷(xiāo)的車(chē)型級(jí)別。相對(duì)而言，選擇全新卡羅拉消費(fèi)者更能得實(shí)惠。豐田在卡羅拉頂配車(chē)型上所匹配的配置也是相當(dāng)?shù)暮竦?，致力于為卡羅拉車(chē)主帶來(lái)頂配車(chē)型的越級(jí)般享受；1.6L GLX-i導(dǎo)航版和1.8L PREMIUM至高版為全新卡羅拉的兩款頂配車(chē)型，在配置上十分豐富，其中某些配置甚至超越同級(jí)車(chē)，達(dá)到了B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。例如前排座椅加熱、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置，在同級(jí)車(chē)中十分罕見(jiàn)。另外，1.8L PREMIUM至高版所獨(dú)有的簾式SRS空氣囊與定速巡航兩項(xiàng)配置，也十分厚道。

豐田卡羅拉作為一款日系車(chē)，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯。最大優(yōu)點(diǎn):油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。一般性?xún)?yōu)點(diǎn)：底盤(pán)通過(guò)性好、座椅軟硬適中、后排中間地板平整、提速在起步的時(shí)候很快、推背感很強(qiáng)、超車(chē)省力、儲(chǔ)物空間較多。最大缺點(diǎn):故障問(wèn)題頻出，燒機(jī)油、跑偏、異響、電路問(wèn)題等一般性缺點(diǎn)：空間很一般、羅拉車(chē)的減震偏軟、白色車(chē)漆相對(duì)較軟、高速爬坡略有不足、中后段加速不行、整體硬塑料較多。

配置一般、外觀一般（個(gè)人看法，外觀這種東西見(jiàn)仁見(jiàn)智），各個(gè)方面都不是很起眼：你買(mǎi)車(chē)是家用代步，要的不就是上面說(shuō)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)么嘛，怎么說(shuō)呢？以上是針對(duì)你“卡羅拉怎么樣”這個(gè)問(wèn)題的一些個(gè)人看法，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)你問(wèn)的現(xiàn)款卡羅拉吧。不過(guò)我覺(jué)得這就可以成為你選擇它的理由了，看的出來(lái)你買(mǎi)車(chē)是家用、上班代步偏多。因?yàn)榭_拉從各個(gè)角度來(lái)看都是：普通，相應(yīng)的也找不到大的缺點(diǎn)，小毛病少。說(shuō)到這，銷(xiāo)量多，市場(chǎng)占有率比較高勉強(qiáng)算是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。然后就沒(méi)有然后了，全球銷(xiāo)量最高的車(chē)，自然還是有看點(diǎn)的，可以說(shuō)是很經(jīng)典的一款車(chē)了。有點(diǎn)跑題，就是第6代卡羅拉了，既然如此卡羅拉確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)榭偨Y(jié)一下?lián)抑赖目_拉的優(yōu)點(diǎn)：一、省油，不帶政治因素，也不提安全，因?yàn)楹芏嗳诉B安全是什么都不知道就人云亦云地說(shuō)日系車(chē)不安全什么的，總結(jié)來(lái)說(shuō)，據(jù)說(shuō)非常省油；二、1萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期，保養(yǎng)成本低；三、2米7的軸距，后排空間很大；四、然后歷史比較長(zhǎng)，技術(shù)成熟，當(dāng)年藤原拓海帶我們?cè)谇锩斤j的AE86

這車(chē)怎么說(shuō)呢如果自己家用的話(huà)絕對(duì)可以如果你年齡是20歲左右希望還是別買(mǎi)這個(gè)車(chē)因?yàn)樾阅芤话阒皇沁m合居家使用如果單看廠(chǎng)家的數(shù)據(jù)根本不可信車(chē)要自己去開(kāi)才知道性能。

嘛，怎么說(shuō)呢，全球銷(xiāo)量最高的車(chē)，自然還是有看點(diǎn)的，當(dāng)年藤原拓海帶我們?cè)谇锩斤j的AE86，就是第6代卡羅拉了，可以說(shuō)是很經(jīng)典的一款車(chē)了。有點(diǎn)跑題，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)你問(wèn)的現(xiàn)款卡羅拉吧，看的出來(lái)你買(mǎi)車(chē)是家用、上班代步偏多，既然如此卡羅拉確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)榭偨Y(jié)一下?lián)抑赖目_拉的優(yōu)點(diǎn)：一、省油，據(jù)說(shuō)非常省油；二、1萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期，保養(yǎng)成本低；三、2米7的軸距，后排空間很大；四、然后歷史比較長(zhǎng)，技術(shù)成熟，小毛病少。說(shuō)到這，銷(xiāo)量多，市場(chǎng)占有率比較高勉強(qiáng)算是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。然后就沒(méi)有然后了。因?yàn)榭_拉從各個(gè)角度來(lái)看都是：普通，配置一般、外觀一般（個(gè)人看法，外觀這種東西見(jiàn)仁見(jiàn)智），各個(gè)方面都不是很起眼，相應(yīng)的也找不到大的缺點(diǎn)。不過(guò)我覺(jué)得這就可以成為你選擇它的理由了：你買(mǎi)車(chē)是家用代步，要的不就是上面說(shuō)的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)么？以上是針對(duì)你“卡羅拉怎么樣”這個(gè)問(wèn)題的一些個(gè)人看法，不帶政治因素，也不提安全，因?yàn)楹芏嗳诉B安全是什么都不知道就人云亦云地說(shuō)日系車(chē)不安全什么的，總結(jié)來(lái)說(shuō)，就是如果你買(mǎi)車(chē)是用來(lái)家用代步，那么卡羅拉是款好車(chē)。以上

不錯(cuò)，豐田車(chē)中的經(jīng)典，前一代是花冠。質(zhì)量好，提速快。噪音小。省油。自重1200公斤吧。有些人不只是從哪里認(rèn)為不安全，大眾的朗逸垃圾鑄鐵發(fā)動(dòng)1.6的也不過(guò)1200左右吧。

卡羅拉（Corolla），是豐田汽車(chē)的一個(gè)品牌?？_拉采用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運(yùn)動(dòng)型輪轂、強(qiáng)化離合器、高性能剎車(chē)片則保證其擁有比較理想的運(yùn)動(dòng)性能。第一代卡羅拉于1966年發(fā)布，當(dāng)時(shí)作為一款國(guó)民車(chē)推出，由于價(jià)格低廉，受到了當(dāng)時(shí)消費(fèi)者的熱捧，到如今已經(jīng)發(fā)展到了第11代，現(xiàn)在的卡羅拉依然是全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。最大優(yōu)點(diǎn)油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩(wěn)；內(nèi)飾人性化配置豐富。作為最暢銷(xiāo)家用車(chē)，在全球擁有4000萬(wàn)用戶(hù)，卓越品質(zhì)安心隨行。外觀外觀中庸大氣，穩(wěn)重，沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn)，比較適合家用。內(nèi)飾內(nèi)飾整體風(fēng)格簡(jiǎn)約，中控臺(tái)設(shè)計(jì)中規(guī)中距，座椅寬大舒適，空調(diào)效果可以，做工不錯(cuò)?？臻g整體空間夠用，但不適合大個(gè)子，前排空間寬敞，后排空間不足，儲(chǔ)物空間實(shí)用方便。在緊湊車(chē)型尺寸不斷提升的趨勢(shì)下，目前無(wú)論是最新款的卡羅拉還是上一代車(chē)型花冠，2600MM軸距所帶來(lái)的空間方面都已經(jīng)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)。操控整體駕乘舒適，行駛平穩(wěn)，網(wǎng)友稱(chēng)“開(kāi)起來(lái)非常平穩(wěn)，在高速路上行駛120公里/小時(shí)感覺(jué)更穩(wěn)定”，但方向指向準(zhǔn)確度低；頓挫感明顯，有網(wǎng)友反映存在跑偏現(xiàn)象；噪音小，尤其是怠速時(shí)較安靜；懸架調(diào)教偏軟，可以過(guò)濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車(chē)偏軟；受豐田全球召回風(fēng)波的影響，2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)，剎車(chē)效果有所提高。

試駕過(guò)1.6at，動(dòng)力一般，剎車(chē)踩狠了很好使，但力量小了比較弱，估計(jì)是因?yàn)槭孢m需要吧，座椅比較舒適，但不能調(diào)節(jié)高低，配置低了點(diǎn)。車(chē)要省心才對(duì)，有些車(chē)到是挺便宜但整天去修理廠(chǎng)，耽誤不起那功夫。都說(shuō)日本車(chē)安全性差，其實(shí)在市區(qū)里開(kāi)，還是日本車(chē)比較合適，都開(kāi)不快，高速超過(guò)120以后所有的車(chē)都差不多，都不是貨車(chē)的對(duì)手?？_拉作為代步車(chē)還是很合適的！