15e4e發(fā)動機的通病是曲軸箱有爆缸現(xiàn)象，主要是氣缸內的高壓氣體通過活塞與氣缸體的間隙進入曲軸箱，曲軸箱內的壓力無法釋放。這種通病屬于設計缺陷，日常駕駛中不要暴力駕駛或猛踩油門，爆胎現(xiàn)象就會減少。15e4e發(fā)動機是SAIC SGE系列藍芯發(fā)動機之一。其排量為1.5L，進氣方式為渦輪增壓。在5600轉，169馬力和250牛米的扭矩爆發(fā)。發(fā)動機采用全鋁氣缸，比鑄鐵氣缸的EA111系列發(fā)動機輕22kg。其燃油噴射方式為缸內直噴。同時，由于新發(fā)動機內耗和油耗的降低，以及更加優(yōu)化的熱管理系統(tǒng)，15e4e發(fā)動機的油耗降低了8到10個百分點。