飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）再看看別人怎么說的。

您朋友的建議沒錯，雷凌1.2T發(fā)動機動力性能超過1.8L發(fā)動機。原因是：第一，之前廣汽豐田雷凌車型搭載1.6L、1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機，在更換1.2T發(fā)動機后，將取代1.6L車型。第二，通過對比1.2T與1.6L、1.8L發(fā)動機性能后可以發(fā)現(xiàn)，1.2T渦輪增壓引擎在最大功率上略顯不足，但其峰值扭矩超過1.6L和1.8L發(fā)動機，甚至與2.0L自然吸氣發(fā)動機不相上下。個人建議：如果在糾結1.8L和1.2T之間，建議您入手雷凌1.2T。豐田旗下的卡羅拉1.2T也是一個不錯的選擇，我哥就有一輛，上次端午節(jié)回老家開了一下。個人感覺（僅供參考）：第一，卡羅拉的1.2T發(fā)動機，個人還是比較樂觀的。第二，豐田對技術使用比較保守，必須要成熟以及對比起來，返修及油耗比先前技術有一定優(yōu)勢才會大規(guī)模投產。第三，渦輪技術是豐田發(fā)明的，知道近兩年才推向市場，感覺還是比較負責的，說明豐田的渦輪已經很成熟。至少，在先期的渦輪發(fā)動機車型漢蘭達2.0T上沒有聽說過什么類似于某眾的燒機油事件。第四，豐田發(fā)動機技術雖然不如本田這么黑科技，在是耐用度和低返修率上，口碑還是很好的，建議可以放心購買。

卡羅拉和雷凌的，排量，首選雙擎，各方面，全面超越單動機，無論是行駛品質，還是舒適性還是動力，還是油耗，在駕駛感受上，都強很多，包括空調，都比單汽油機的牛不少其次是1.2T，雙循環(huán)，油耗也很低，動力加速也還不錯，但是起步有點慢最后是1.8屬于無奈的備選，老款發(fā)動機，油耗，動力都不占優(yōu)勢，效率也一般般