前差速鎖、中央差速鎖和后差速鎖。差速鎖和差速器的作用完全相反。差速鎖的存在是為了防止差速器工作，使兩邊的車輪以相同的速度轉(zhuǎn)動。這是因為差速器車型在越野道路上行駛時就顯現(xiàn)出了它的弊端，差速器會成為汽車前進(jìn)的障礙。為了將動力正常傳遞給“靜止”的車輪，必須有一個差速鎖，它可以將兩個半軸剛性連接起來，使之成為一個整體，使兩側(cè)車輪獲得相同的動力，車輛才能脫困。這是差速鎖。三把鎖同時打開后，四個車輪會保持相同的速度運轉(zhuǎn)，提供相同的扭矩。但是同時三把鎖的硬派越野車并不多。硬派越野車，一把鎖就夠了，有的還配了兩把鎖。同時擁有三把鎖的硬派越野車分別是：奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。